Op vrijdag 4 maart vond in het Food Center Amsterdam het MKB-Amsterdam debat plaats. Vertegenwoordigers van bijna alle verkiesbare partijen gingen met elkaar in gesprek over thema’s die belangrijk zijn voor ondernemers in de metropoolregio Amsterdam. Wij frissen je geheugen op door op een rijtje te zetten wat de standpunten van de deelnemende partijen ook alweer zijn. In dit artikel: D66.
Lijsttrekker Reinier van Dantzig was vrijdag aanwezig op D66 te vertegenwoordigen. Van Dantzig is horecaondernemer en al sinds 2014 raadslid namens D66 Amsterdam. Sinds 2017 is Van Dantzig fractievoorzitter van de partij.
Hieronder zie je de thema’s die tijdens het debat zijn besproken en wat de visie van D66 per onderwerp is:
Arbeidsmarkt en onderwijs
D66-lijsttrekker Reinier van Dantzig: ”Belangrijk is dat we ook regionaal kijken naar hoe we ervoor zorgen dat jongeren – zeker met een praktijkopleiding – vrij snel vanuit het onderwijs werkervaring opdoen en ook meteen aan de slag kunnen. Voorbeelden daarvan zien we al bij het Arenagebied en de horeca rondom het Leidseplein. Die aanpak is – naast een grote database gericht op competenties – bijzonder belangrijk.”
Bereikbaarheid en logistiek
Van Dantzig juicht de komst van veel hubs toe. Wel moet je mensen blijven stimuleren om er ook echt gebruik van te maken. ‘Je kunt daarvoor convenanten sluiten met leveranciers. ‘Je moet zorgen voor een goede bevoorrading om het gebruik ervan ook echt aantrekkelijk te maken. Daarnaast vindt Van Dantzig dat er specifiek aandacht moet komen voor de bereikbaarheid van ondernemingen in de stad. Ook voor noodzakelijk verkeer zijn de mogelijkheden vaak te beperkt, meent hij. ‘Daarom moet je goed kijken of je die venstertijden kunt oprekken, met eventueel voorrang voor duurzame vormen van bevoorrading.’
Over de bereikbaarheid van de binnenstad is Van Dantzig heel duidelijk: ‘Het is belangrijk dat de stad bereikbaar blijft, ook in deze tijd waarin we verduurzamen, vergroenen en aan de luchtkwaliteit denken. Op dit moment is er geen enkele indicatie dat een knip in de Weesperstraat daar een bijdrage aan geeft. Ik denk dat we moeten inzetten op andere vormen van logistiek en niet op een knip in de Weesperstraat.’
Duurzaamheid en energie
Reinier van Dantzig wil waken voor verdere lokettificering van de gemeente. ‘Er zijn al heel veel loketten en dat moeten er niet nog meer worden. Je moet eigenlijk eerst ‘langs de deuren’ als je verduurzaming wilt bevorderen. Pas als dat niet werkt moet je het met wetgeving afdwingen.’
Het belang van energie-onafhankelijkheid wordt door Van Dantzig erkent: ‘Amsterdam en Nederland moeten zo snel mogelijk energie-onafhankelijk worden. Hiervoor is inzet van duurzame energie hard nodig. Maar, erkennen we, het is wel ontzettend ingewikkeld en niet morgen niet geregeld. Daar zijn we ons van bewust, maar het betekent niet dat we niet met duurzaamheid aan de slag moeten. Duurzaamheid heeft de toekomst, daar is D66 van overtuigd.’
Over de samenwerking tussen bewoners en bedrijven: het is goed om te bedenken, wat voor stad wil je zijn en welke bedrijven passen daarbij? Wat betreft overlast, de één vindt een basgeluid lekker en denkt hè fijn een feestje! En de ander vindt het verschrikkelijk. Het is belangrijk om hierin een balans te zoeken.
Buurteconomie en gastvrijheid
In de discussie over de vlucht van pakketbezorging en flitsbezorgers laat Van Dantzig zijn ondernemersgezicht zien: ‘Ik denk dat iedereen gezien heeft, zeker tijdens corona, dat pakketbezorging een enorme vlucht heeft genomen. Laten we vaststellen dat heel veel mensen hier gebruik van maken, dat het gemak geeft. Tegelijkertijd moeten we oppassen dat de kosten die dit voor de stad geeft – zowel voor klimaat als de schade door uitholling van de winkelgebieden – moeten wel belast worden. Ik ben niet tegen pakketbezorging, ik ben voor sterke winkelgebieden. ‘
Ook met betrekking tot het fenomeen flitsbezorgers en de gevolgen die het heeft voor de stad weegt Van Dantzig de belangen van ondernemers en bewoners af. ‘Er zijn wel dingen die we steeds onwenselijker vinden, zoals een blikje kattenvoer bestellen bij een flitsbezorger. Hier moet je met bewoners en bedrijf gaan bekijken wat de ideale locatie hiervoor is. Een onderneming die overlast geeft, kan dat op de gekozen locatie? Als eenmaal de keuze gemaakt is moet de overheid ook gaan staan voor zijn ondernemers. ‘
De coronacrisis heeft het Amsterdamse bedrijfsleven hard gereikt, ook de ondernemer Van Dantzig. Zijn focus ligt de komende tijd op herstel van de economie en van haar bezoekers: ‘Elke ondernemer heeft gezien heeft hoe ongelooflijk ingewikkeld en rot de afgelopen tijd geweest is. D’66 wil dat de komende periode erop gericht is om te zorgen dat het licht weer aangaat. Daar horen bezoekers natuurlijk bij. Want laten we eerlijk zijn, we zijn op zoek naar bezoekers die bijdragen aan de stad, die voor onze culturele instellingen komen, voor onze mooie winkels, voor onze horeca. We hebben deze bezoekers keihard nodig.’ Om de stad aantrekkelijk te houden meent Van Dantzig dat de stad autoluw moet worden. Hij maakt zich ook zorgen over absurde huurverhogingen: ‘Daar moeten we een vuist tegen maken!’.
