In een snelle en gerichte aanpak van de zogenaamde Stadshartfile sloot de gemeente Amsterdam dit Paasweekend de weg naar het Rokin af voor automobiele bezoekers. Met pionnen, borden en verkeersregelaars werd een virtuele slagboom naar het stadshart neergezet. Alleen bestemmingsverkeer was nog welkom. Het resultaat was verbluffend, de stadshartfile verdween als sneeuw voor de zon.
Vicevoorzitter MKB-Amsterdam Guido Frankfurther vindt dat de afspraken met de gemeente overwegend goed zijn nagekomen .“Bij de afzettingen konden de automobilisten aangeven of ze een bestemming in het stadshart hadden en werden dan doorgelaten. Alleen wanneer de Bijenkorfgarage vol zat of er weer een lange file op het Rokin ontstond werden de mensen die een parkeerplek zochten bij het Mr. Visserplein tegengehouden.”
Frankfurther heeft een overwegend positief gevoel bij de gehouden proef. “Voor het eerst in tientallen jaren stond er met Pasen geen ronkende file in het stadshart, terwijl er wel heel veel winkelend publiek was. Ik ben ervan overtuigd dat deze proef heeft bijgedragen aan een prettiger woon- en winkelklimaat in de binnenstad. De proef wordt nu geëvalueerd, daarbij zit MKB-Amsterdam ook aan tafel. Wat ons betreft gaan we op deze weg voort, waarbij nog wel de verwijzing naar alternatieve parkeerplekken verbeterd kan worden”.
Volgende stappen
In de maand april gaat de gemeente door met het verwijzen van automobiele bezoekers van het Stadshart naar parkeeropties buiten het Stadshart. In mei volgt de tweede stap van de zogenoemde maatregelenladder, waarbij de adviesroute P-Burgwallen wordt verlegd naar een andere adviesroute buiten het Stadshart. Nog dit jaar is het dan de bedoeling dat automobiele bezoekers van het Stadshart de toegang wordt verhinderd tot de binnenstad, met uitzondering van selectief bestemmingsverkeer.
Foto: Mascha de Jong
